目前塔式起重机市场的状况是产能不足成为制约绝大多数塔式起重机厂商发展的重要瓶颈，应接不暇的订单如雪花般向企业飞来，使得不少塔式起重机企业即使开足马力生产也难以满足市场需求。在国外，一个20亩地的工地，施工方至少放20台塔式起重机进去;在国内，这个数据只有少到可怜的1到2台。由此可以看出，中国塔式起重机市场的潜力还非常巨大。

　　今年很多厂家的塔式起重机的产销量创下了新的历史纪录。这种局面并非市场的突然井喷，而是源于区域经济厚积薄发造成的刚性需求。以徐工重型的市场划分为例，今年截至目前的市场情况可谓全面开花。河南、安徽、东北三省，这些地区以往是该企业的二线市场，今年均跻身一线市场行列;云南等地也从三线市场上升为二线市场;江西、宁夏、新疆这些“欠发达”地区也有所上升。从以上提到的省份就可以看出，这些地方基本都有着显著的区域经济发展特征———西部大开发、振兴东北老工业基地、中部崛起、海西经济区建设等。

　　以东北三省为例，2003年中央作出振兴老工业基地的战略决策;2009年《国务院关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》的出台再度为东北经济发展提供了有力支持。已达7年时间的政策支持使得东三省经济得以快速发展。持续的高速发展为吊装行业的形成奠定了坚实基础。

　　海西经济区范畴内的福建省，虽然塔式起重机的保有量仅有400多台，但受益于海西经济区的开发建设，福建及其周边地区的塔式起重机保有量正在快速增加。

　　传统的优势市场并没有因此变得低落。传统优势市场区域内每年的塔式起重机销量平稳上升，而且塔式起重机几乎没有出现闲置。这很好地说明了即使是优势地区，塔式起重机也呈现出不可抵挡的刚性需求态势。